- Motor
- EVO-2 Permanentmagnet-Synchronmotor mit Hairpin-Wicklung
- Spitzenleistung
- 24 kW / ca. 32,6 PS
- Drehmoment am Hinterrad
- bis zu 410 Nm
- Höchstgeschwindigkeit
- bis zu 90 km/h
- Beschleunigung
- 0–50 km/h in 1,8 s; 0–80 km/h in 3,43 s
- Akku
- entnehmbarer Semi-Solid-State-Akku, 78,54 V / 45 Ah
- Energieinhalt
- ca. 3.530 Wh (3,53 kWh)
- Akkugewicht
- ca. 14,9 kg
- Reichweite
- bis zu 108 km bei konstant 40 km/h; bis zu 160 km bei konstant 25 km/h
- Ladezeit
- ca. 2 h (20–80 %); ca. 4 h (0–100 %)
- Antrieb
- Primärgetriebe und 520-90 O-Ring-Kette
- Rahmen und Schwinge
- geschmiedete Aluminiumlegierung
- Federweg vorne
- 215 mm
- Federweg hinten
- 220 mm am Hinterrad; Dämpferhub 85 mm
- Vorderrad
- 19 Zoll; Bereifung 70/100-19
- Hinterrad
- 18 Zoll; Bereifung 3.00-18
- Bremsen
- Vierkolben-Bremssättel; Bremsscheiben vorne 220 mm / hinten 203 mm
- Sitzhöhe
- 83 cm
- Radstand
- 128 cm
- Bodenfreiheit
- 28 cm
- Abmessungen (L × B × H)
- 190 × 79 × 108 cm (Offroad); 194 × 79 × 108 cm (L3e)
- Fahrbereites Gewicht inklusive Akku
- ca. 65 kg (Offroad); ca. 68 kg (L3e)
- Gewicht ohne Akku
- rechnerisch ca. 50,1 kg (Offroad); ca. 53,1 kg (L3e)
- Maximale Zuladung
- 100 kg
- Ausführungen
- L3e mit Straßenzulassung; Offroad ohne Straßenzulassung
- Fahrmodi
- Eco, Daily, Sport, Custom, Turbo, Rückwärtsgang und Crawl
- Ausstattung
- TFT-Farbdisplay, App-Anbindung, Traktionskontrolle, zweistufige Wheelie Control, einstellbare Rekuperation, RBS-Rekuperationshebel, Auto Hold und Tempomat
Die Leistungs- und Reichweitenangaben sind Hersteller-Testwerte. Reichweite und Fahrleistungen hängen unter anderem von Fahrergewicht, Temperatur, Gelände und Fahrweise ab. 24 kW bezeichnet die Spitzenleistung.
Die Gewichte ohne Akku wurden aus dem fahrbereiten Gewicht abzüglich des angegebenen Akkugewichts von 14,9 kg berechnet. Der Vergleichswert von 65 kg bezieht sich auf die Offroad-Ausführung.