Bonnell 775 MX

6 kW Spitzenleistung · 1.300 Wh Akku · 200/170 mm Federweg · ohne Straßenzulassung

€6.393,28

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Product description

Bonnell 775 MX 

Agil wie ein Downhill-Mountainbike, kraftvoll wie ein leichtes Dirtbike: Der Bonnell 775 MX verbindet direktes Handling, geringes Gewicht und leistungsstarken Elektroantrieb für anspruchsvolle Trails, steile Anstiege und Offroad-Action. Nach einer intensiven Trailrunde lässt sich das ca. 34 kg leichte Bike für den nächsten Ausflug verladen.

Leistung und Eckdaten

  • Einsatzbereich: Offroad-Modell ohne Straßenzulassung
  • Spitzenleistung: bis zu 6.000 Watt / 6 kW
  • Maximales Drehmoment: 280 Nm an der Kurbel
  • Höchstgeschwindigkeit: ca. 60 km/h mit serienmäßigem 24-Zähne-Ritzel
  • Reichweite: bis zu 60 km, abhängig von Fahrweise und Gelände
  • Gewicht: ca. 34 kg
  • Motor: CYC X1 Pro Gen 4
  • Akku: CYC A65-Serie, 65 V, 20 Ah, ca. 1.300 Wh, Samsung-50S-Zellen
  • Federweg: 200 mm vorne, 170 mm hinten

Motor und Akku

Mit niedriger Leistungsstufe und Pedalunterstützung lässt sich der 775 MX entspannt fahren. Für intensive Offroad-Einsätze stehen bis zu 6.000 Watt Spitzenleistung und 280 Nm Drehmoment an der Kurbel zur Verfügung. Der Akku der A65-Serie ist auf den Antrieb abgestimmt und erlaubt es, je nach Fahrstil den Schwerpunkt auf Leistung oder Reichweite zu legen.

Intuition Display und Konnektivität

Das Intuition Display bringt Kontrolle und Echtzeit-Fahrdaten direkt ins Blickfeld. Die Bonnell Ride Control App ergänzt das System.

Rahmen und Aufbau

  • 4130-Chromoly-Frontdreieck mit Twin-Down-Tube-Design und rostschützender ED-Beschichtung
  • 6061-Aluminium-Hinterbau mit geschmiedeten Elementen und verstellbaren Ausfallenden
  • Progressives Single-Pivot-Linkage mit 170 mm Federweg
  • Geschmiedeter Rocker-Arm
  • Postmount-203-mm-Bremsaufnahme und UDH-Schaltauge
  • Voll abgedichtete Edelstahl-Präzisionslager mit Marine-Fett
  • Doppelt abgedichtetes Pivot-System
  • Rahmenfreigabe für Doppelbrückengabeln bis 615 mm Einbauhöhe (Axle-to-Crown)
  • Robuste Pulverbeschichtung
  • Steuersatz: ZS44 oben, ZS56 unten mit abgedichteten Lagern

Fahrwerk

  • Gabel: SR Suntour Rux 38 RC+, 200 mm Federweg, 29 Zoll
  • Hinterbaudämpfer: SR Suntour Voro Coil mit Trunnion-Aufnahme, 205 × 65 mm (Einbaulänge × Dämpferhub); 170 mm Federweg am Hinterrad
  • Tapered-Gabelschaft: 1 ⅛–1,5 Zoll
  • Boost-Steckachse: 20 × 110 mm
  • Offset: 50 mm
  • Integriertes kurzes Schutzblech

Bremsen

  • Magura MT5 mit 4 Kolben
  • MDR-P Floating Bremsscheiben: 220 mm vorne, 203 mm hinten
  • 2-Finger-Aluminiumhebel im Flip-Flop-Design
  • Moto-Style-Bremssetup ab Werk

Laufräder und Reifen

  • Laufradgröße: 29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten
  • Maxxis Assegai, DH Casing, MaxxGrip, Tubeless Ready
  • Reifenbreite: 2,5 Zoll vorne und hinten

Komponenten-Highlights

  • Lekkie Pacemaker Gasgriff
  • Bonnell Ride Control App
  • SR Suntour Voro Coil
  • SR Suntour Rux 38 RC+
  • Magura MT5
  • Single-Speed-Antrieb mit 38-Zähne-Kettenblatt und serienmäßigem 24-Zähne-Ritzel

Größen und Farben

Rahmengrößen M, L und XL sowie die Farben Graphite und Slate.

Größentabelle: Welche Rahmengröße passt zu dir?

Die Tabelle zeigt dir, wie sich die Rahmengrößen bei deiner Körpergröße voraussichtlich anfühlen. Neutral ist der Ausgangspunkt für ein ausgewogenes Fahrgefühl.

Körper­größe M
455 mm
L
478 mm
XL
505 mm
165 cm Sehr
stabil
— —
167,5 cm Stabil — —
170 cm Neutral — —
172,5 cm Neutral — —
175 cm Neutral Sehr
stabil
—
177,5 cm Verspielt Stabil —
180 cm Technisch Neutral —
182,5 cm — Neutral —
185 cm — Neutral Sehr
stabil
187,5 cm — Verspielt Stabil
190 cm — Technisch Neutral
195 cm — — Neutral
197,5 cm — — Neutral
200 cm — — Verspielt
202,5 cm — — Technisch

Die Millimeterangaben unter M, L und XL bezeichnen den Reach: den horizontalen Abstand zwischen Tretlagermitte und oberer Steuerrohrmitte.

So liest du die Tabelle

  • Neutral: ausgewogenes Fahrgefühl.
  • Stabil / sehr stabil: mehr Laufruhe; die längere Rahmenwahl für schnelles Fahren.
  • Verspielt: die kompaktere Rahmenwahl für agiles Handling.
  • Technisch: besonders kompakte Rahmenwahl für enge, technische Trails.

Hinweis zur Auswahl: Die aufgeführten Körpergrößen dienen dir als Orientierung. Körperproportionen und Fahrstil spielen bei der Größenwahl ebenfalls eine Rolle. „—“ kennzeichnet Kombinationen ohne Größenempfehlung in der Tabelle. Wenn du zwischen zwei Größen liegst oder unsicher bist, beraten wir dich gerne.

Lieferumfang

  • Akku und passendes Ladegerät
  • Multi-Tool Kit
  • Dämpferpumpe
Technical specifications
Modell
Bonnell 775 MX
Einsatz
Offroad-Modell ohne Straßenzulassung
Rahmengrößen und Farben
M, L und XL; Graphite und Slate
Motor
CYC X1 Pro Gen 4 Mittelmotor mit Drehmomentsensor
Spitzenleistung
bis zu 6.000 W / 6 kW / ca. 8,2 PS
Maximales Drehmoment
280 Nm an der Kurbel
Bedienung
Drehgasgriff und Pedalunterstützung; Leistungs- und Unterstützungsstufen über die Bonnell Ride Control App einstellbar
Höchstgeschwindigkeit
ca. 60 km/h mit serienmäßigem 24-Zähne-Ritzel; ca. 65 km/h nur mit optionalem 22-Zähne-Ritzel
Akku
herausnehmbarer CYC A65-Lithium-Ionen-Akku mit Samsung-50S-Zellen im Aluminiumgehäuse
Akkudaten
65-V-System (64,8 V nominal), 20 Ah, ca. 1.300 Wh (1.296 Wh nominal)
Batteriemanagement
Dual-Layer-BMS mit Temperatur- und Stromüberwachung
Ladegerät und Ladezeit
CYC 5-A-Ladegerät; unter vier Stunden
Reichweite
ca. 20–60 km, abhängig von Fahrweise und Gelände
Gewicht
ca. 34 kg
Gewicht ohne Akku
ca. 26,4 kg, rechnerisch aus 34 kg Gesamtgewicht minus 7,6 kg Akkugewicht
Kraftübertragung
Single-Speed-Kettenantrieb; 38-Zähne-Kettenblatt, serienmäßiges 24-Zähne-Ritzel und KMC-e1-EPT-Kette
Rahmen
4130-Chromoly-Stahl-Frontdreieck; Hinterbauteile aus 6061-Aluminium
Fahrwerk vorne
SR Suntour Rux 38 RC+, 200 mm Federweg
Fahrwerk hinten
SR Suntour Voro Coil mit Trunnion-Aufnahme; 205 × 65 mm Einbaulänge × Dämpferhub; 170 mm Federweg am Hinterrad
Dämpfereinstellung
fünfstufig einstellbare Low-Speed-Druckstufe und einstellbare Zugstufe; Dämpferaufnahme mit Comfort- und Sport-Position
Bremsanlage
Magura MT5 mit vier Kolben; MDR-P-Bremsscheiben, 220 mm vorne und 203 mm hinten
Laufräder
29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten
Reifen
Maxxis Assegai DH, MaxxGrip, Tubeless Ready; vorne 29 × 2,5 Zoll / hinten 27,5 × 2,5 Zoll
Radstand
M 127,7 cm / L 131,6 cm / XL 134,8 cm
Reach
M 455 mm / L 478 mm / XL 505 mm
Stack
M 646 mm / L 655 mm / XL 665 mm
Überstandshöhe
M 816 mm / L 830 mm / XL 835 mm; nicht mit der Sitzhöhe gleichzusetzen
Ausstattung
CYC Intuition Display, Bonnell Ride Control App und Lekkie-Pacemaker-Drehgasgriff

Hinweis: Die Rahmenmaße unterscheiden sich je nach Größe und Einstellung. Die Leistungsangaben beziehen sich auf die Spitzenleistung. Das Gewicht ohne Akku ist ein rechnerischer Orientierungswert.

Financing options
Bonnell 775 MXGraphite / M€6.393,28

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Boxed bikes (freight carrier, self-assembly) 99,00 € 149,00 € 220,00 €
Assembled bikes (premium delivery) 299,00 € — —
Tyres 14,90 € 24,90 € 24,90 €
Batteries (insured dangerous-goods shipping) 99,00 € 119,00 € 119,00 €

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1 / 6

Performance

Every figure. Every detail.

Drivetrain & performance

Motor
CYC X1 Pro Gen 4, bis zu 6 kW Spitzenleistung und 280 Nm an der Kurbel
Top speed
ca. 60 km/h
Versions
Offroad (ohne Straßenzulassung)
Riding modes
Leistungs- und Pedalunterstützungsstufen über die Bonnell Ride Control App einstellbar
Transmission
Kette, Single-Speed (38-Zähne-Kettenblatt / 24-Zähne-Ritzel)

Battery & charging

System voltage
65 V
Capacity
20 Ah
Energy
1300 Wh
Charging time
unter 4 h
Construction
Herausnehmbarer CYC A65-Lithium-Ionen-Akku mit Samsung-50S-Zellen im Aluminiumgehäuse

Frame & dimensions

Weight without battery
ca. 26,4 kg (rechnerisch)
Weight with battery
ca. 34 kg
Wheelbase
127,7 cm (M) / 131,6 cm (L) / 134,8 cm (XL)

Suspension & brakes

Suspension manufacturer
SR Suntour: Rux 38 RC+ vorne, Voro Coil hinten
Front suspension travel
200 mm
Rear suspension travel
170 mm
Suspension adjustment
Voro Coil mit fünfstufig einstellbarer Low-Speed-Druckstufe und einstellbarer Zugstufe; Dämpferaufnahme Comfort/Sport
Braking system
Magura MT5 mit vier Kolben; MDR-P-Bremsscheiben 220 mm vorne / 203 mm hinten
Front wheel
29 Zoll · 29 × 2,5 Zoll
Rear wheel
27,5 Zoll · 27,5 × 2,5 Zoll

Unsere technischen Angaben beziehen sich auf die serienmäßige Bonnell 775 MX. Die ca. 60 km/h beziehen sich auf das 24-Zähne-Ritzel. Reichweite und Fahrleistungen hängen von Fahrweise und Gelände ab. Geometriedaten sind nach M, L und XL getrennt angegeben. Das Gewicht ohne Akku ist aus Gesamt- und Akkugewicht errechnet. Die 6 kW bezeichnen die Spitzenleistung. Das Modell besitzt keine Straßenzulassung.

Bonnell 775 MX

Down to the last detail.

Bonnell 775 MX in Slate – schräge Vorderansicht

6 kW Spitzenleistung

CYC X1 Pro Gen 4 · 6 kW Spitzenleistung · 280 Nm an der Kurbel

Der CYC X1 Pro Gen 4 liefert bis zu 6 kW Spitzenleistung und 280 Nm Drehmoment an der Kurbel. Die Kraft wird über einen Single-Speed-Kettenantrieb übertragen. Mit dem serienmäßigen 24-Zähne-Ritzel liegt die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 60 km/h.

Bonnell 775 MX in Graphite – Seitenansicht

Akku & Laden

65 V · 20 Ah · 1.300 Wh

Der herausnehmbare CYC-A65-Akku kombiniert Samsung-50S-Zellen, ein Aluminiumgehäuse und ein Dual-Layer-BMS. Das 65-V-System bietet 20 Ah und rund 1.300 Wh. Mit dem mitgelieferten 5-A-Ladegerät beträgt die Ladezeit unter vier Stunden.

Bonnell 775 MX in Slate – Seitenansicht

Fahrwerk & Handling

200 mm vorne · 170 mm hinten

Vorne bietet die SR Suntour Rux 38 RC+ 200 mm Federweg. Der SR Suntour Voro Coil arbeitet hinten mit 170 mm Radfederweg; das Federbein misst 205 × 65 mm (Einbaulänge × Dämpferhub). Magura-MT5-Vierkolbenbremsen mit 220-mm-Scheibe vorne und 203-mm-Scheibe hinten ergänzen das Fahrwerk.

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€6.499,16
Peak power
32 kW
Voltage
97.2 V
Capacity
45 Ah
Energy
4374 Wh
Weight
98 kg
Top speed Off-road
105 km/h
Charging
3.5–4.5 h (full charge)
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€5.939,50
Peak power
24 kW
Voltage
78.54 V
Capacity
45 Ah
Energy
3530 Wh
Weight
65 kg
Top speed
90 km/h
Charging
ca. 2 h (20–80 %); ca. 4 h (0–100 %)
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€6.695,80
Peak power
25 kW
Voltage
72 V
Capacity
50 Ah
Energy
3600 Wh
Weight
83 kg
Top speed
110 km/h
Charging
ca. 3,5 h (20–90 %)
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Peak power
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72 V
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Energy
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Weight
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45 km/h
Charging
2–4 h
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€5.031,94
Peak power
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Weight
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Top speed
80 km/h
Charging
ca. 2 h (20–80 %)
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€5.132,77
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Energy
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Weight
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Top speed
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Charging
ca. 3 h (0–100 %)
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6 kW
Voltage
72 V
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Weight
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Top speed
70 km/h
Charging
ca. 2 h (20–90 %)
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Top speed
55 km/h
Charging
ca. 2,5 h (20–80 %); ca. 4,5 h (0–100 %)
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Bonnell 775 MX

Bonnell 775 MX

€6.393,28
Peak power
6 kW
Voltage
65 V
Capacity
20 Ah
Energy
1300 Wh
Weight
approx. 34 kg
Top speed
approx. 60 km/h
Charging
unter 4 h
View bike

Peak power and battery figures are taken from the respective shop listings. Road approval and charging conditions vary by model. Bars show relative values, not an overall rating.

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How do I charge Bonnell 775 MX?

Der CYC-A65-Akku ist herausnehmbar und bietet 65 V, 20 Ah und rund 1.300 Wh. Mit dem mitgelieferten 5-A-Ladegerät beträgt die Ladezeit unter vier Stunden. Verwende ein für dieses Akkusystem freigegebenes Ladegerät und beachte die Ladehinweise in der Bedienungsanleitung.

How fast is Bonnell 775 MX?

Mit dem serienmäßigen 24-Zähne-Ritzel liegt die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 60 km/h. Mit dem optionalen 22-Zähne-Ritzel sind ca. 65 km/h möglich. Die Bonnell 775 MX ist ein Offroad-Modell ohne Straßenzulassung.

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