Kit de bras oscillant de préparation SFR pour Surron Light Bee

Bras oscillant de préparation SFR Pro pour SURRON Light Bee

Le bras oscillant de préparation SFR Pro pour SURRON Light Bee est conçu pour le tout-terrain exigeant, le freeride et la compétition. Par rapport au bras de série, il offre une construction plus robuste, un empattement allongé et des roulements de qualité, adaptés aux préparations puissantes et aux pilotes recherchant stabilité et maîtrise.

Le bras utilise un aluminium aéronautique 6061-T6 haute résistance, assemblé avec des vis en titane M8 × 20 mm. Des roulements à aiguilles INA de qualité assurent un guidage précis et résistant. Avec 525 mm de longueur, soit 20 mm de plus que l’origine, il améliore la stabilité, notamment à vitesse élevée. Son poids de 2,65 kg ne dépasse celui du bras d’origine que d’environ 650 g.

Plus de stabilité pour les préparations SURRON puissantes

La conception allongée et rigide en torsion stabilise l’arrière de la SURRON Light Bee et rend son comportement plus prévisible. Ses avantages se manifestent lors des sauts, des passages tout-terrain rapides et avec des moteurs ou contrôleurs de préparation puissants.

Les axes de bras oscillant et de roue arrière sont en acier chrome-molybdène 4140 haute résistance, complétés par des écrous et rondelles en acier inoxydable SS304 poli pour des assemblages précis et durables.

Autocollants personnalisés pour bras oscillant :

Créez ici vos autocollants de bras oscillant personnalisés :

Créer des autocollants de bras oscillant personnalisés

Un système de bras oscillant SFR bien conçu

La conception permet d’intégrer différents composants SFR, notamment :

• Guide-chaîne SFR Pro
• Patins amortisseurs de chaîne supérieur et inférieur
• Patins de glissement en TPU remplaçables
• Caches de courroie et d’arbre intermédiaire
• Guide de durite de frein
• Garde-boue avec support de plaque numéro intégré

Ces composants protègent la transmission contre la saleté, les pierres et les corps étrangers tout en réduisant les battements de chaîne. Selon la version proposée, certains éléments peuvent être vendus séparément.

Les avantages du bras oscillant SFR Pro SURRON

• Aluminium 6061-T6 usiné CNC
• Longueur totale de 525 mm, soit 20 mm de plus que le bras de série
• Stabilité améliorée à vitesse élevée
• Roulements à aiguilles INA de qualité supérieure
• Vis en titane M8 × 20 mm haute résistance
• Axes de bras oscillant et de roue arrière en acier chrome-molybdène 4140
• Compatible avec des couronnes jusqu’à 58 dents
• Montage possible d’une béquille d’origine ou adaptable
• Finition anodisée de qualité
• Conçu pour les préparations tout-terrain, freeride et compétition
• Développement et essais dans le sud de l’Allemagne

SFR développe et teste ses composants de performance dans le sud de l’Allemagne depuis 2022.

Contenu de la livraison

• Bras oscillant SFR Pro en aluminium
• Axe d’arbre intermédiaire/bras oscillant renforcé en chrome-molybdène
• Axe de roue arrière renforcé en chrome-molybdène
• Vis en titane et matériel de montage
• Guide-chaîne SFR Pro
• Patins amortisseurs de chaîne supérieur et inférieur
• Patins de glissement en TPU remplaçables
• Protections de courroie supérieure, inférieure et avant
• Cache d’arbre intermédiaire
• Guide de durite de frein
• Amortisseur de chocs du bras oscillant
• Bavette arrière avec support de plaque numéro

« SFR Performance Parts est né d’une question :
Que développerait une équipe de course d’usine pour satisfaire ses pilotes ? »

Compatibilité et longueur de chaîne

Le kit de bras oscillant est indiqué pour les SURRON Light Bee des millésimes 2020 à 2025. Les biellettes Warp 9 V3 sont compatibles en versions 0,0 pouce et 0,75 pouce. La compatibilité avec d’autres biellettes adaptables dépend de leur conception.

Longueurs de chaîne recommandées pour ce kit :

• 48 dents : 108 maillons
• 52 dents : 110 maillons
• 54 dents : 112 maillons
• 56 dents : 114 maillons
• 58 dents : 116 maillons

Instructions de montage SFR pour bras oscillant et kit carrosserie (PDF, anglais)

* Délai de livraison : 2 à 5 jours ; vers la Suisse : 4 à 9 jours. Retrait en magasin possible.

Aperçu des frais de livraison

PKS Bikes GmbH expédie depuis l’Allemagne. Les frais de livraison dépendent des articles du panier et de l’adresse de livraison. Tous les montants du tableau sont indiqués en euros.

* Les pays desservis varient selon le mode d’expédition. La livraison standard offerte à partir de 50,00 € s’applique en Allemagne aux articles du profil d’expédition général. Pour une commande contenant des articles de plusieurs profils, les frais peuvent se cumuler. Les modes d’expédition disponibles et le coût total sont affichés à la caisse avant la finalisation de la commande.

Délais de livraison et disponibilité

Le délai estimé dépend de l’article, du stock, de l’adresse et du mode d’expédition. Pour les pneus, le tarif indique 2 à 4 jours ouvrés en Allemagne et 2 à 6 jours ouvrés à l’international. Pour les précommandes, les informations de livraison indiquées sur le produit s’appliquent.

Livraisons en Suisse

L’expédition d’une moto en caisse par transporteur coûte 220,00 €. Les prestations de dédouanement incluses sont précisées dans l’option d’expédition choisie. Des droits et taxes supplémentaires peuvent être dus à l’importation, notamment la TVA suisse à l’importation.

Retrait à Dreieich

Si le retrait est proposé à la caisse, vous pouvez retirer votre commande chez PKS Bikes GmbH, Maienfeldstraße 15, 63303 Dreieich. Veuillez attendre la confirmation de retrait et convenir du rendez-vous avec nous.

Pour toute question sur la livraison ou le retrait, contactez notre service client.

Demandes clients : support@pks-store.com