Talaria XXX L1e (2026) – TL2500

Talaria XXX L1e (2026) : la moto électrique tout-terrain compacte homologuée pour la route

Légère, agile et électrique : La Talaria XXX TL2500 associe la réponse immédiate d’un moteur électrique au format compact d’un cyclomoteur sportif. Son cadre fin en aluminium, sa batterie amovible de 60 V et ses roues de 17 pouces conviennent aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux balades.

Cette offre concerne la Talaria XXX TL2500 noire, version routière L1e, millésime 2026. Il s’agit de la XXX classique, et non de la X3 Pro / TL25-V2 développée ultérieurement.

Les points forts

• 45 km/h avec homologation routière L1e : Peut être conduite en Allemagne en tant que cyclomoteur électrique avec un permis AM ou B.
• Batterie de 60 V / 40 Ah : 2 400 Wh d’énergie, amovible et facile à recharger.
• Motorisation électrique réactive : Moteur central IPM refroidi par air, avec 2,5 kW de puissance nominale continue et jusqu’à 3,5 kW de puissance de crête en configuration L1e.
• Maniabilité : Environ 58 kg en ordre de marche, batterie comprise.
• Roues de 17 pouces : Pneus routiers compacts et freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière.
• Eco et Sport : Deux modes de conduite pour les trajets quotidiens et une conduite dynamique.
• Cadre compact en aluminium : Selle fine, faible hauteur de selle et architecture de suspensions éprouvée.

Caractéristiques techniques – Talaria XXX TL2500 L1e

Modèle	Talaria XXX / xXx TL2500, L1e (2026), noire
Homologation routière	L1e, 45 km/h
Moteur	Moteur central IPM refroidi par air avec contrôleur FOC
Puissance (L1e)	2,5 kW nominaux / jusqu’à 3,5 kW en crête
Batterie	60 V / 40 Ah, 2 400 Wh, lithium-ion
Autonomie	Jusqu’à environ 80 km à une vitesse constante de 40 km/h dans des conditions favorables
Temps de charge	Environ 2 à 4 heures, selon le chargeur
Transmission	Courroie primaire et chaîne secondaire
Modes de conduite	Eco / Sport
Freins	Freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière
Suspensions	Fourche hydraulique suspendue (environ 200 mm selon le fabricant) ; amortisseur arrière sans système de biellettes Pro
Roues	17 pouces à l’avant et à l’arrière
Pneus	Avant : 70/90-17 ; arrière : 80/90-17
Poids	Environ 58 kg avec batterie ; environ 45 kg sans batterie
Hauteur de selle	Environ 810 mm
Empattement	Environ 1 235 mm
Dimensions	Environ 1 850 × 770 × 1 070 mm
Charge utile maximale	100 kg selon la fiche technique TL2500

La XXX d’origine, et non la X3 Pro

Cette offre concerne expressément la Talaria XXX TL2500. Les caractéristiques de la X3 Pro plus récente, comme son système de biellettes arrière spécifique ou son châssis Pro remanié, ne font pas partie de cette description.

Remarque : Les caractéristiques proviennent des documents de la version routière TL2500 L1e et peuvent varier légèrement selon le lot de production et l’homologation européenne. Les indications de la plaque constructeur et des documents du véhicule (CoC) font foi. Les autonomies sont indicatives et dépendent de la température extérieure, du terrain, du poids et du style de conduite. La puissance tout-terrain débridée n’est pas couverte par l’homologation routière L1e.

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