Motorisation et performances
- Moteur
- moteur électrique central sans balais
- Vitesse maximale
- 100 km/h
- Versions
- L1e / L3e (version routière)
- Modes de conduite
- Eco, Sport et Race · marche arrière
- Transmission
- Courroie / chaîne
Taxes comprises · Informations de livraison
Homologation routièreVersion routière L1e (45 km/h)
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La E Ride Pro SS 4.0 associe de fortes performances tout-terrain à un châssis léger et agile. Avec 18 kW de puissance de crête, 7 kW de puissance nominale et une grande batterie de 72 V / 50 Ah stockant 3 600 Wh, elle offre des accélérations directes et une forte poussée.
La version L1e est limitée à 45 km/h sur la voie publique. Débridée, elle atteint environ 97–100 km/h sur terrain privé ou en tout-terrain.
Avec environ 76 kg batterie comprise, la SS 4.0 reste maniable en ville comme sur les chemins exigeants.
18 kW de puissance de crête
7 kW de puissance nominale
Batterie de 72 V / 50 Ah
Capacité énergétique de 3 600 Wh
Jusqu’à environ 100 km/h en version débridée
45 km/h avec homologation routière L1e
Plus de 100 km d’autonomie avec une conduite modérée
Environ 76 kg batterie comprise
Suspensions FastAce Performance
Modes Race, Sport et Eco
Freins hydrauliques de moto
Freinage régénératif réglable
La SS 4.0 offre un couple instantané, de fortes accélérations et une grande agilité, sans embrayage, changement de rapport ni moteur thermique classique.
La motorisation électrique réduit aussi l’entretien : pas de vidange moteur, de bougies ni d’essence. Rechargez la batterie et partez rouler.
Les suspensions réglables et les nombreuses possibilités de préparation permettent d’adapter la E Ride Pro SS 4.0 à votre style de conduite.
Sur route, en ville ou en tout-terrain, la E Ride Pro SS 4.0 associe puissance élevée, faible poids et technologie électrique moderne.
La puissance indiquée est la puissance de crête de courte durée. Les performances, l’autonomie et le temps de charge dépendent notamment de la version, du chargeur, du poids du pilote, de la température, du terrain et de la conduite. Les valeurs en ch ont été converties depuis les kW.
PKS Bikes GmbH expédie depuis l’Allemagne. Les frais de livraison dépendent des articles du panier et de l’adresse de livraison. Tous les montants du tableau sont indiqués en euros.
| Mode d’expédition | Allemagne | Autres pays européens desservis* | Suisse |
|---|---|---|---|
| Pièces et accessoires (livraison standard) | 4,99 € · offert à partir de 50,00 € d’articles | 15,00 € | 15,00 € |
| Motos en caisse (transporteur, montage par vos soins) | 99,00 € | 149,00 € | 220,00 € |
| Motos montées (livraison premium) | 299,00 € | — | — |
| Pneus | 14,90 € | 24,90 € | 24,90 € |
| Batteries (transport assuré de marchandises dangereuses) | 99,00 € | 119,00 € | 119,00 € |
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Si le retrait est proposé à la caisse, vous pouvez retirer votre commande chez PKS Bikes GmbH, Maienfeldstraße 15, 63303 Dreieich. Veuillez attendre la confirmation de retrait et convenir du rendez-vous avec nous.
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Performances
Données techniques du modèle E-Ride Pro SS 4.0 L1e / L3e. La puissance de crête et la puissance continue retenue pour l’homologation sont distinctes. Les versions routières atteignent 45 km/h (L1e) et 80 km/h (L3e). Les 100 km/h maximum concernent la configuration débridée. L’équipement et les valeurs peuvent varier selon la variante choisie.
E Ride Pro SS 4.0 L1e / L3e
moteur électrique central sans balais
La puissance de crête indiquée pour E Ride Pro SS 4.0 L1e / L3e est de 18 kW. Le moteur est décrit comme un moteur électrique central sans balais. Selon les données techniques, la transmission se fait par Courroie / chaîne. La vitesse maximale annoncée pour le modèle est de 100 km/h. La vitesse maximale en version débridée ne s’applique pas à la version routière L1e.
72 V · 50 Ah
Le système de batterie de E Ride Pro SS 4.0 L1e / L3e est donné pour 72 V · 50 Ah · 3600 Wh. Batterie lithium-ion amovible. Temps de charge selon les données produit : env. 3,5 h (20–90 %). Les conditions réelles de charge dépendent du chargeur agréé utilisé.
19 pouces à l’avant · 18 pouces à l’arrière
Le poids en ordre de marche indiqué est de 76 kg. Le débattement avant est de 220 mm. Freinage : freins de moto hydrauliques DOT 4 avec disques de 220 mm.
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Les données de puissance de pointe et de batterie proviennent des fiches produits correspondantes. L’homologation et les conditions de charge varient selon le modèle. Les barres représentent les valeurs relatives, pas une note globale.
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Notre gamme comprend des motos électriques tout-terrain, des pièces détachées, des pièces de préparation, des batteries, des pneus, des chargeurs et des accessoires.
Utilisez uniquement le chargeur agréé pour E Ride Pro SS 4.0 L1e / L3e. Le système de batterie est donné pour 72 V · 50 Ah · 3600 Wh. Le temps de charge indiqué est de env. 3,5 h (20–90 %) ; tenez compte de la plage de charge correspondante. Respectez les consignes de sécurité du fabricant pour la recharge.
Selon E-Ride Pro, l’E-Ride Pro SS 4.0 atteint 45 km/h en L1e et 80 km/h en L3e. En configuration débridée, jusqu’à 100 km/h sont possibles hors voie publique.
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